Foto's van het Tweedaagse Toerweekend
Foto's gemaakt door Martin
| Zaterdagrit Veenhuizen Door: Willie |
|---|
|
Mij is altijd geleerd dat wanneer je een verslag moet maken van een gebeurtenis of wat dan ook dat je dit meteen op de dag van het feit moet doen. Helaas is dit niet gelukt door 100.000 excuses. Vervolgens heb ik ook nog een paar dagen in het ziekenhuis gelegen (gelukkig zonder blijvende schade). Maar zit ik nu achter de toetsen om er toch nog een verhaal van te maken om dit voor de deadline van het oktobernummer aan de redactie af te leveren, wat ik had beloofd, ook hier weer gelden de wijze woorden “belofte maakt schuld”. Gravend in mijn geheugen komt er weer het een en ander dagen. Zaterdag 4 september ’s morgens om half negen verzamelen de motoren zich bij de Lokkant aan de A73 richting Venlo. Mijn eerste reactie was: “Is dit alles?” Maar de meer ervaren tweedaagserijders verzekerden mij dat er jaren waren geweest met minder dan 5 deelnemers. Heeft het een en ander natuurlijk ook te maken met de “mooie” weersomstandigheden die waren verwacht. Uiteindelijk vertrokken we met 6 minuten vertraging om 9:06 richting Goch met 15 motoren waarop zich 17 personen zich bevonden. Om nog meer in detail te treden 15 mannen en 2 vrouwen. Via de oude weg naar Venlo gereden waar het lekker rustig was, in het verleden was dit wel anders toen de A73 nog niet bestond. Bij Venlo zijn we de grens over gegaan waar je dan al direct merkt dat het prettiger rijden wordt daar er minder drempels en aanverwante artikelen zich op de weg bevinden. Waren we al een uur aan het rijden komen we door Leuth waarvan ik altijd heb gedacht dat het achter Nijmegen in de Ooijpolder lag, zal wel aan mij liggen. We zien daar wel meer bijzonderheden, namelijk ter hoogte van Zulpich zag ik dat de CD’s daar in de bomen en struiken groeiden. Nog maar eens een keer na vragen wat hier de reden en of oorzaak van is. Verder kwamen we door allerlei leuke dorpjes waarvan ik de namen nog nooit had gehoord. Zoals: Barsweiler Julich Duren Langendorf Wollersheim Vlatten. Plotseling staan er een paar motoren stil en daar ik samen met Jack achter reed ook even gestopt om polshoogte te nemen. Hij heeft hem dit jaar al vaker in de steek gelaten en helaas was Jopie zijn Guzzi weer aan het protesteren, ditmaal was de ophangbout van de vertragingskast afgebroken. Gelukkig met een paar handige leden en een rolletje plakband kon Jopie vrij snel weer doorrijden. Al riep hij wel dat hij de volgende keer de Yamaha van zijn schoonzoon zou kopen. Inmiddels hebben we een kleine 200 km op de teller staan en de inwendige mens begint ook te roepen om aandacht. In Gmund vinden we restaurantje waar je voor € 6,95 een overheerlijke zigeunerschnitzel met frites en rauwkost kunt eten. Het hoeft absoluut niet duur te zijn. Na deze prettige stop gaat het verder richting Luxemburgse grens en zuinig dat we met zijn allen zijn willen we alleen daar tanken want dat scheelt weer wat euro’s. Helaas was een motor onder ons niet voorzien van een tank groot genoeg om dit te halen. Dus moest Jopie weer afhaken en bij onder getekende achterop om de laatste 2 km te overbruggen en met een jerrycan zijn tank bijvullen. Uiteraard toen we later weer bij de groep herenigden was de hilariteit groot en was er weer gespreksstof voldoende voorhanden. De rest van de rit naar de camping verliep vlekkeloos, rond de klok van 17:30 arriveerden we op Camping Woltzdal in Maulusmühle. Kleine camping die speciaal is ingericht op de Nederlandse gast, beheerd door Nederlanders. ’s Avonds stond de door ieder zelf mee gebrachte bbq op de agenda. Helaas zijn de wegwerpexemplaren toch niet echt betrouwbaar, want al het vlees (veels te veel) werd op de iets professionelere exemplaren gebakken. Een persoon had al direct de terugreis aanvaard zodat we me 16 personen waren. Toen al het meegebrachte eten en drinken op was zijn we nog gezellig even met z’n allen naar de kantine van de camping gegaan. Al was dat niet voor alle deelnemers meer een succes, daar er al iemand afhaakte en buiten op de tafel lag te slapen. Het was tenslotte ook toch wel een graad of 8 buiten brrrrr. De volgende morgen waren we al weer vroeg uit de veren om te ontbijten in de open lucht, waarna iedereen zijn spullen op begon te ruimen. Tentjes werden netjes opgevouwen, de trekkershutten werden geveegd en gecontroleerd of alles compleet achter werd gelaten. Onze eigen telling klopte helemaal maar volgens de campingbeheerder hadden we toch nog vijf kussenslopen?!?! achterover gedrukt. Hij was er simpel in: “discussie gesloten” ik heb er een raar gevoel bij zeker als dit pas na een week gebeurd. Op zo’n kleine camping is het 2 minuten werk om direct te controleren…..maar goed daar dachten ze er anders over. Discussie gesloten. Inmiddels waren er al 2 personen extra vroeg vertrokken omdat die ’s middags een feest hadden en was een persoon iets later vertrokken voor familie bezoek in Limburg (NL). Ook bleef er een persoon nog een dag langer om in Luxemburg te toeren. Kortom de terugreis was met 12 personen begonnen. Over de terugreis kan ik helaas niet zoveel vertellen omdat deze niet conform de route was gereden, al zal ik hier nog wel een keer met Henk van gedachte over wisselen. Oh ja de whisky was lekker! Samenvattend: in Luxemburg lekker rijden, in België is en blijven de wegen rampzalig, wel hebben we een kort bezoek gebracht aan Spa Francorchamps waar het circuit helaas was afgesloten, In Eupen (Duits georiënteerd België) koffie gedronken. Komende weer in Duitsland waar het heerlijk blijft motorrijden. Uiteindelijk zijn we in Kranenburg terecht gekomen waar we een overheerlijk groot Eis, oh nee heet nu weer gewoon ijs, hebben genuttigd. Vervolgens is een ieder zijn eigen weg gegaan. En over de nieuwe band van Jopie zal ik het maar niet hebben. |
2daagse